Berita Terbaru - Halaman 19

Pemilik Jeep Wrangler dan Gladiator Wajib Parkir di Luar Garasi

Pemilik Jeep Wrangler dan Gladiator Wajib Parkir di Luar Garasi

Memarkir kendaraan di dalam garasi biasanya menjadi pilihan utama untuk menjaga keamanan mobil dari cuaca maupun tindak kriminal. Namun, pemilik model Jeep tertentu kini menghadapi instruksi yang bertolak belakang demi alasan keselamatan.Peringatan parkir di luar ruangan bagi pemilik Jeep Wrangler dan Gladiator tahun produksi 2021 hingga 2025.Potensi risiko kebakaran muncul bahkan saat mesin dalam kondisi mati.Masalah bersumber dari sistem electric hydraulic power steering yang mengalami panas berlebih.Lebih dari satu juta unit kendaraan terdampak program penarikan kembali atau recall.Penyebab Utama Risiko KebakaranProdusen menemukan bahwa komponen pompa elektrik pada sistem electric hydraulic power steering memiliki potensi mengalami hambatan listrik berlebih. Kondisi ini memicu panas yang cukup tinggi pada area tersebut. Dalam situasi tertentu, panas berlebih dapat menyebabkan komponen di sekitarnya terbakar, bahkan ketika kendaraan tidak sedang digunakan atau mesin dalam posisi mati.Gejala awal yang sering dilaporkan pemilik mencakup gangguan pada fungsi power steering. Selain itu, muncul peringatan pada panel instrumen berupa pesan Service Power Steering. Jika pemilik mendapati tanda-tanda tersebut, langkah kewaspadaan harus segera diambil untuk menghindari risiko yang lebih fatal bagi keamanan rumah maupun kendaraan lain di sekitarnya.Langkah Pencegahan Bagi PemilikOtoritas keselamatan mencatat telah terjadi puluhan insiden kebakaran yang diduga berkaitan dengan masalah teknis ini. Sebagai langkah mitigasi sementara sebelum perbaikan permanen tersedia, pemilik disarankan memarkir kendaraan di area terbuka. Pastikan posisi parkir jauh dari bangunan rumah atau struktur yang mudah terbakar serta tidak berdekatan dengan kendaraan lainnya.Terkait kompensasi dan penanganan, pihak produsen memastikan perbaikan serta penggantian komponen akan dilakukan tanpa membebankan biaya kepada pemilik. Mengingat cakupan unit yang mencapai jutaan, pemilik disarankan untuk selalu memantau informasi resmi terkait jadwal perbaikan di bengkel resmi terdekat.Referensi: Jeep | VIVA

Baca Selengkapnya
Zeekr 8X Terdaftar di Indonesia Siapkan SUV PHEV Bertenaga 1.400 DK

Zeekr 8X Terdaftar di Indonesia Siapkan SUV PHEV Bertenaga 1.400 DK

Zeekr tampaknya semakin memperkuat cengkeraman mereka di pasar premium dengan langkah strategis terbaru. Indikasi kuat muncul setelah model Zeekr 8X resmi terdaftar dalam dokumen desain industri di Indonesia, menandakan potensi perluasan portofolio produk setelah kehadiran 009 dan 7X.Zeekr 8X terdaftar resmi di DJKI dengan status permohonan desain industri.SUV bongsor ini mengusung teknologi plug-in hybrid dengan performa setara mobil sport.Tenaga gabungan mencapai 1.400 daya kuda dengan akselerasi 2,96 detik.Teknologi arsitektur 900 volt memungkinkan pengisian daya baterai super cepat.Desain Bongsor dengan Teknologi HybridDokumen desain yang tercatat atas nama Zhejiang Zeekr Intelligent Technology Co., Ltd. ini menampilkan SUV berukuran besar dengan siluet khas keluarga Zeekr. Mobil ini memiliki dimensi panjang sekitar 5,1 meter dengan wheelbase lebih dari 3 meter, menempatkannya di antara model 7X dan 9X dalam jajaran global.Berbeda dengan lini produk sebelumnya yang fokus pada kendaraan listrik murni, Zeekr 8X membawa pendekatan berbeda melalui teknologi plug-in hybrid (PHEV). Sistem penggeraknya memadukan mesin bensin 2.0 liter turbo dengan sistem motor listrik ganda atau tiga motor. Kombinasi ini menghasilkan tenaga impresif hingga 1.030 kW atau setara 1.400 daya kuda.Performa dan Efisiensi Pengisian DayaSektor performa menjadi daya tarik utama dari SUV ini. Catatan akselerasi dari posisi diam hingga 100 kilometer per jam hanya membutuhkan waktu 2,96 detik. Angka ini menempatkan kemampuannya setara dengan kendaraan performa tinggi di kelasnya.Selain tenaga besar, sistem kelistrikan berbasis arsitektur 900 volt menjadi keunggulan teknis yang krusial. Sistem ini memungkinkan pengisian daya baterai dari 20 hingga 80 persen dalam waktu kurang dari 10 menit, sebuah efisiensi yang sangat membantu mobilitas pengguna.Meskipun dimensi dan bobotnya tergolong besar, penggunaan teknologi PHEV memberikan fleksibilitas bagi konsumen yang membutuhkan jarak tempuh jauh tanpa harus bergantung sepenuhnya pada ketersediaan stasiun pengisian daya listrik. Karakteristik ini membuatnya lebih relevan untuk penggunaan lintas kota dibandingkan SUV listrik murni yang masih mengandalkan infrastruktur pengisian daya.Komparasi di Segmen SUV PremiumDi pasar global, Zeekr 8X diposisikan untuk bersaing dengan SUV premium berukuran besar lainnya seperti BMW X7 atau Mercedes-Benz GLS. Namun, dengan keunggulan teknologi PHEV yang menawarkan performa buas sekaligus efisiensi, Zeekr 8X memiliki nilai jual unik yang belum banyak dicari oleh konsumen di segmen kendaraan mewah.Referensi: Zeekr | Viva.co.id

Baca Selengkapnya
Honda Grom 2026 Hadirkan Opsi Warna Baru dan Performa Lincah

Honda Grom 2026 Hadirkan Opsi Warna Baru dan Performa Lincah

Honda Grom 2026 resmi meluncur di pasar Jepang dengan membawa penyegaran visual yang lebih agresif. Motor mini bike 125cc ini kini hadir dengan pilihan warna baru serta aksesori tambahan yang memperkuat kesan sporty bagi para penggemarnya.Mengusung mesin 123cc dengan transmisi 5 percepatan.Dilengkapi sistem pengereman ABS 1 Channel dengan IMU.Harga mulai dari Rp87.000.000 untuk varian standar.Varian Gaiety Red sudah dilengkapi undercowl bawaan pabrik.Karakteristik dan Performa MesinHonda Grom 2026 dengan balutan warna baru yang lebih sporty (Photo: Istimewa)Honda Grom 2026 tetap mengandalkan mesin 123cc SOHC 2 katup berpendingin udara. Tenaga maksimal yang dihasilkan mencapai 10 daya kuda pada 7.250 rpm dengan torsi puncak 11 Nm pada 6.000 rpm. Meski angka tersebut terlihat sederhana, bobot motor yang hanya 103 kilogram membuat rasio tenaga dan beratnya sangat optimal untuk penggunaan dalam kota.Sistem transmisi 5 percepatan dengan kopling manual menjadi daya tarik utama yang membedakannya dari segmen skutik. Pengguna dapat merasakan keterlibatan langsung saat berpindah gigi, memberikan sensasi berkendara yang lebih hidup dan responsif di berbagai kondisi jalan.Detail Teknis dan Fitur UnggulanProfil samping Honda Grom 2026 yang kompak (Photo: Istimewa)Dari sisi kaki-kaki, motor ini menggunakan pelek 12 inci dengan ban lebar 120 mm di depan dan 130 mm di belakang. Penggunaan suspensi depan model upside down berukuran 31 mm memberikan stabilitas lebih baik saat bermanuver. Berikut adalah ringkasan spesifikasi teknis utamanya:Mesin: 123cc, SOHC, 2-katup, berpendingin udaraTransmisi: 5 percepatan dengan kopling manualSuspensi Depan: Upside Down 31 mmPengereman: Cakram depan belakang dengan ABS 1 ChannelBerat Isi: 103 kgKapasitas Tangki: 6,0 literSalah satu fitur krusial adalah integrasi ABS 1 Channel dengan IMU. Teknologi ini membantu menjaga stabilitas pengereman saat motor melakukan perubahan arah atau manuver mendadak. Meski tergolong motor kecil, Honda memastikan aspek keselamatan tetap menjadi prioritas dengan perangkat elektronik yang presisi.Posisi Pasar dan KomparasiDetail bodi Honda Grom 2026 (Photo: Istimewa)Di kelas mini bike, Honda Grom memiliki posisi yang unik karena bukan sekadar alat transportasi, melainkan sebuah platform gaya hidup. Jika dibandingkan dengan kompetitor seperti Kawasaki Z125 Pro, Grom menawarkan keunggulan pada ketersediaan suku cadang modifikasi yang sangat luas di pasar global. Hal ini membuat pemilik lebih leluasa dalam mengekspresikan karakter motor sesuai selera pribadi, baik untuk penggunaan harian maupun hobi di sirkuit kecil.Dengan profil ban 12 inci, motor ini lebih optimal digunakan di jalur aspal perkotaan yang padat. Karakteristiknya yang lincah sangat membantu pengendaranya saat harus bermanuver di tengah kemacetan atau melewati jalanan sempit yang membutuhkan ketangkasan ekstra.Estimasi Harga dan KetersediaanSistem pengereman ABS Honda Grom 2026 (Photo: Istimewa)Untuk pasar Jepang, Honda Grom 2026 varian Splendid Blue dan Pearl Shining Black dibanderol sekitar Rp87.000.000. Sementara itu, varian Gaiety Red yang sudah dilengkapi undercowl dipasarkan dengan harga Rp90.500.000. Penjualan perdana dijadwalkan mulai 19 Juni 2026.Referensi: Honda | GreatBikerPosisi berkendara Honda Grom 2026 (Photo: Istimewa)

Baca Selengkapnya
Aditif BBM Benar Bikin Irit Atau Hanya Sugesti Bagi Mesin

Aditif BBM Benar Bikin Irit Atau Hanya Sugesti Bagi Mesin

Produk aditif bahan bakar kini semakin mudah ditemukan di pasaran dengan berbagai klaim menjanjikan. Banyak pemilik kendaraan rutin menuangkan cairan ini ke tangki dengan harapan performa mesin meningkat, tarikan lebih enteng, hingga konsumsi BBM menjadi lebih irit. Namun, apakah manfaat tersebut nyata atau sekadar efek psikologis bagi penggunanya?Aditif berfungsi sebagai pembersih injektor dan ruang bakar.Efek penghematan BBM cenderung bersifat tambahan dan tidak drastis.Kendaraan baru dengan BBM sesuai rekomendasi pabrikan mungkin tidak memerlukan tambahan aditif.Penggunaan berlebihan justru berisiko menimbulkan masalah teknis pada komponen mesin.Fungsi Sebenarnya dari Aditif Bahan BakarSecara teknis, aditif bahan bakar memang dirancang untuk memberikan fungsi spesifik pada sistem pembakaran. Kandungan di dalamnya biasanya terdiri dari zat pembersih atau detergen, penstabil bahan bakar, serta peningkat angka oktan. Pada kendaraan yang sudah berumur atau sering menggunakan bahan bakar berkualitas rendah, cairan ini berperan membantu merontokkan tumpukan deposit pada injektor maupun ruang bakar.Ketika sistem pasokan bahan bakar kembali bersih, proses pembakaran di dalam silinder menjadi lebih optimal. Hasilnya, mesin dapat bekerja lebih halus dan responsif dibandingkan sebelumnya. Dalam kondisi tertentu, efisiensi penggunaan bahan bakar memang bisa meningkat, namun hal ini sangat bergantung pada kondisi awal mesin kendaraan tersebut.Kapan Aditif Diperlukan KendaraanPenting untuk dipahami bahwa aditif bukan solusi instan untuk memperbaiki kerusakan komponen mesin. Mobil atau motor keluaran terbaru yang selalu menggunakan bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan umumnya sudah mendapatkan paket aditif dari produsen BBM itu sendiri. Artinya, penambahan cairan dari luar seringkali tidak memberikan perubahan signifikan jika kondisi kendaraan sudah prima.Penggunaan aditif secara berlebihan atau tidak sesuai petunjuk penggunaan justru berpotensi menimbulkan efek samping yang tidak diinginkan. Pemilik kendaraan disarankan untuk lebih selektif dalam memilih produk yang memiliki reputasi baik serta mengikuti anjuran pemakaian yang tertera pada kemasan. Perawatan rutin, penggunaan bahan bakar yang sesuai spesifikasi, serta gaya berkendara yang efisien tetap menjadi kunci utama menjaga performa mesin dalam jangka panjang.Referensi: Carandbike | Viva Otomotif

Baca Selengkapnya
Honda Stylo 160 2026 Hadirkan Performa Mesin 160cc Berbalut Gaya Retro

Honda Stylo 160 2026 Hadirkan Performa Mesin 160cc Berbalut Gaya Retro

Honda Stylo 160 2026 resmi meluncur dengan penyegaran warna dan detail estetika yang lebih premium. Skutik ini tetap mempertahankan identitasnya sebagai kendaraan retro yang memadukan keanggunan desain klasik dengan performa mesin 160cc yang bertenaga.Harga mulai dari Rp28,5 juta untuk varian CBS.Harga varian ABS mencapai Rp31,2 juta.Dibekali mesin eSP+ 156,9cc 4 katup berpendingin cairan.Tersedia dalam 7 pilihan warna untuk model tahun 2026.Dilengkapi sistem pengereman ABS pada varian tertinggi.Performa Mesin eSP+ yang TangguhDesain retro modern Honda Stylo 160 2026 (Photo: Honda)Jantung pacu dari Honda Stylo 160 2026 mengandalkan mesin eSP+ 156,9cc satu silinder. Mesin ini memberikan keseimbangan optimal antara tenaga, efisiensi bahan bakar, dan kehalusan saat berakselerasi. Dengan profil ban dan setelan suspensi yang digunakan, motor ini lebih optimal digunakan di jalur aspal perkotaan untuk mobilitas harian yang lincah.Mesin ini menjadi pembeda utama dibandingkan skutik fashion berkapasitas 110cc hingga 125cc. Pengguna mendapatkan kepercayaan diri lebih saat harus melakukan manuver atau melewati tanjakan dengan beban penumpang. Karakter mesin ini dirancang untuk kenyamanan berkendara, bukan untuk kebutuhan balap, sehingga sangat pas bagi pengendara yang mengutamakan gaya hidup urban yang dinamis.Komparasi di Pasar Skutik PremiumOpsi warna baru yang lebih elegan (Photo: Honda)Jika dibandingkan dengan Honda Click 160, Stylo 160 menawarkan pendekatan yang lebih dewasa. Sementara Click 160 menonjolkan aura agresif dan tajam, Stylo 160 lebih memikat dengan garis bodi membulat yang elegan. Selain itu, jika disandingkan dengan Honda PCX160, Stylo 160 terasa lebih ringkas dan mudah dikendalikan untuk penggunaan sehari-hari di tengah kemacetan kota.Spesifikasi TeknisDetail bodi samping yang premium (Photo: Honda)Mesin: 156,9cc, eSP+, 4-katup, berpendingin cairanSistem Bahan Bakar: PGM-FISistem Pengereman: CBS atau ABS (opsional)Pencahayaan: LED penuhFitur Keamanan: Smart Key SystemEstimasi Harga dan KetersediaanMesin eSP+ 160cc yang bertenaga (Photo: Honda)Untuk pasar Indonesia, Honda Stylo 160 2026 varian CBS dibanderol Rp28,5 juta (29,445,000 Rupiah), sedangkan varian ABS ditawarkan dengan harga Rp31,2 juta (32,161,000 Rupiah). Ketersediaan unit di jaringan dealer sudah mulai didistribusikan untuk memenuhi permintaan konsumen yang menginginkan skutik dengan perpaduan gaya retro dan performa modern.Referensi: Honda | GreatBiker

Baca Selengkapnya
Advertisement

Space Iklan Tersedia

Jangkau ribuan pembaca setia portal otomotif dan teknologi kami.

Pasang Iklan Anda →