KABAROTOMOTIF,COM, JAKARTA – BMW Group Indonesia meluncurkan sedan kencang BMW M3 dan kupe M4 dengan desain spesifik, serta membawa aura varian Competition.

“BMW M3 Competition dan BMW M4 Coupé Competition terbaru terapkan teknologi racing cars dari sirkuit ke jalan raya, hadirkan icon sports cars terbaik dari BMW,” ungkap Director of Communications BMW Group Indonesia, Jodie O’tania dalam peluncuran virtual M3 Competition dan M4 Competition (30/6).

Jodie menambahkan, “satu sedan dengan ruang hingga lima penumpang, yang lain coupé empat kursi, dua kendaraan ini hadir untuk penuhi permintaan para pecinta Motorsport dan penggemar BMW di Indonesia.”

Kedua mobil ini mengusung enjin berkapasitas enam silinder 3.000 cc TwinPower Turbo berkode S58 racikan Divisi Motorsport. Dalam spek Competition, yang mampu menghasilkan tenga sampai 510 hp, dengan torsi total 650 Nm ke roda belakang.

Seluruh putaran tersalur via transmisi M Steptronic delapan percepatan komplet Drivelogic. Mengantarkan irama mesin agresif dengan presisi sekaligus nyaman. Tak ketinggalan otoritas mengatur percepatan dibebaskan dari selektor transmisi di konsol tengah atau paddle shifter. Aransemen ini sendiri diklaim sanggup mengantarkan kedua model menuju 100 kpj dalam tempo secepat 3,9 detik. Belum lagi siap menggugah telinga lewat katup elektronik di saluran gas buang guna mencipta nada gahar.

Belum komplet bila buncahan tenaga buas tidak dibarengi keseimbangan handling sebagai ciri khas ramuan M. Menyesuaikan potensi jantung, rigiditas torsional ditingkatkan lewat paket penguat sasis spesifik model performa. Dikembangkan khusus untuk kompartemen mesin, subframe depan belakang, hingga struktur penguat di kolong lantai.

Selain itu M3 di sektor kaki-kaki dilengkapi seperti Adaptive BMW M-suspension dan sistem kemudi BMW M Servotronic dengan rasio putar variable. Juga tidak ketinggalan BMW Active M Differential yang dapat mengatur kebebasan diferensiasi kecepatan rotasi roda kiri dan kanan belakang. Dari tingkat nol (bebas) hingga 100% atau dikunci sepenuhnya sehingga keduanya berputar secara bersamaan. Traksi, stabilitas, sampai keseruan berkendara bisa disajikan oleh sistem ini.

Sebagai penunjang performa dan interiornya di gunakan pelek 19 inci di depan dan belakang 20 inci. Sedan M3 mengadopsi pelek aloi ringan Double-spoke style 825 M Bi-colour Jet Black burnished. Sedang M4 Competition memanfaatkan gaya Double-spoke style 826 M Bi-colour Jet Black burnished with Translucent Shadow.

Pada kabin jelas aroma balap terasa kental untuk M3 Competition maupun M4 Competition. Adalah paket pusat kendali BMW M Drive Professional berikut pembatas selip M Traction Control terbaru berisi 10 tingkat setelan. Sistem pengoperasian M sendiri memungkinkan pengemudi untuk mengatur karakter powertrain dan sasis secara individu.

Yang lebih menarik pada BMW M4 juga dilengkapi M Drift Analyser untuk mencatat dan menilai statistik saat melesat kencang di bagian belakang di tikungan. Menilai jarak, jumlah tikungan, hingga performa sang pengemudi. Kalau mau lebih serius mencatat waktu putaran tercepat dalam sirkuit, kedua model ini tugaskan BMW M Laptimer dalam kabin.

Diferensiasi utama antara M3 dan M4 Competition sendiri kurang lebih terletak di jenis bodi sedan dan kupe. Yang sama adalah aransemen moncong vertikal baru berlubang besar sebagai arahan segar yang perdana ditampilkan 4er. Pun dibuat beda dari 4 Series standar berkat lekuk otot hidung tegas di kap mesin. Sementara sisanya – seperti kelengkapan – boleh dibilang disamakan. Jelas canggih nan mutakhir, tak perlu lagi tanyakan fitur seperti lampu LED Adaptif lengkap Laserlight atau akses Smart Entry elegan.

Kedua model performa pabrikan asal Munich ini sudah tersedia di diler resmi mulai hari ini. M3 Competition ditawarkan dengan harga Rp 2,059 miliar sementara M4 Competition Rp 2,119 miliar.(Savor)

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here